Les hauts et les bas : Doublé pour Razgatlioglu et un Round à oublier pour Rea
Monday, 12 September 2022 09:03 GMT
Les trois pilotes en lice pour le titre ont traversé des hauts et des bas tout au long du Round de France, une manche qui restera dans les annales.
Deux prétendants au titre ont chuté dans la Course 1 au Circuit de Nevers Magny-Cours à l’occasion du Round Pirelli de France. Et dans la Course 2, deux d’entre eux se sont accrochés. Ce Round restera longtemps dans les mémoires, avec son lot de coups de théâtre et de rebondissements dans la lutte pour le titre. Nous vous présentons ici les hauts et les bas d’une épreuve somme toute classique à Magny-Cours.
Malgré une chute dans la Course 1, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) est le pilote du Top 3 au général qui a gagné du terrain en France. Pointé à la 11e place dans la Course 1, il s’est ressaisi dimanche pour signer un doublé et réduire l’écart au général à 30 points avec Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). Depuis la Course Tissot-Superpole du Round d’Émilie-Romagne, Razgatlioglu est sur une trajectoire presque parfaite, avec huit victoires et deux deuxièmes places en 11 courses.
Deux autres pilotes ont également réalisé un bon week-end. Axel Bassani (Motocorsa Racing) a mené une course pour la première fois depuis presque un an et a enregistré deux podiums à Magny-Cours. C’est la première fois que le jeune pilote italien monte sur plus d’un podium lors d’un même rendez-vous, et c’est aussi son premier podium sur le sec. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) a signé son meilleur résultat avec BMW avec une deuxième place dans la Course 1. Il a également prolongé sa série de Tops 10 à dix courses.
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) doit quant à lui tirer un trait sur ce Round de France, après trois incidents distincts. Lors de la FP3, il a chuté à la fin de la séance avant de se reprendre et de signer la pole position. Dans la Course 1, il a chuté à la dernière chicane après avoir heurté le vibreur. Il a ramené sa moto au box pour procéder à des réparations d’urgence et a repris la course, avec un tour de retard, pour finir dernier. Il a pu monter sur le podium de la Course Tissot-Superpole, mais la Course 2 a été plus mouvementée. Au deuxième tour, au virage n° 13, il est entré en collision avec Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). Le leader du Championnat est tombé tandis que Rea a écopé d’un Long Lap. Le sextuple champion a terminé la Course 2 en cinquième position.
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